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Le plan Freycinet (lancé en 1879) a façonné la France, de ses chemins de fer à ses canaux ; parfois idéalisé, ce plan avait surtout un objectif, et fut à cet égard aussi important que les écoles de Jules Ferry : relier les Français, renforcer la cohésion nationale et l'adhésion républicaine.

Alors sur quel socle doit s'appuyer un plan Freycinet pour le XXIe siècle ? Comme son illustre prédécesseur, il doit avoir pour boussole la cohésion et la souveraineté. Mais il ne part pas de rien. C'est pourquoi la mission insiste sur la priorité qui doit être donnée aux infrastructures existantes : elles sont un trésor national, un patrimoine trop souvent négligé, qui doit être entretenu, modernisé, régénéré et adapté (aux nouveaux besoins, au choc démographique, au changement climatique).

Retrouvez ce rapport du commissariat au plan que j'ai lu comme un encouragement à poursuivre les grands travaux entrepris sur notre territoire et comme une base solide pour un projet d'aménagement du territoire à débattre lors des élections présidentielles de 2027.