Dominique Potier
Député de la 5e circonscription de Meurthe-et-Moselle
Audrey Bardot, suppléante






 
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Agenda
Mardi 2 juin

Détail de la journée

A Paris et en circonscription

09h30-
10h30
Auditions dans le cadre de la mission fiscalité agricole
Assemblée nationale
10h45-
12h30
Réunion du groupe socialiste
Assemblée nationale
13h30-
17h30
Forum des seniors et des aidants du Saintois
- Représenté par Domitille Lécroart, collaboratrice parlementaire

Haroué
14h15-
15h00
Réunion des députés socialistes en commission des affaires écoomiques
Assemblée nationale
15h00-
16h00
Questions au Gouvernement
Assemblée nationale
16h15-
20h00
Séance publique
- Vote solennel sur le projet de loi d'urgence agricole
- Vote solennel sur la proposition d'assurance chômage
- Proposition visant à reconnaitre la responsabilité de l'Etat et indemniser les victimes du chlordécone
- Proposition visant à optimiser la protection et l'accompagnement des parets d'enfants atteints de cancers, de maladies graves et de handicaps
- Proposition sénatoriale : moyens d'action de l'Agence de gestion et de recouvrement des avoirs saisis et confisqués et exercice des missions d'expert judiciaire
- Proposition visant à réduire les risques sanitaires liés au contamination au cadmium dans l'alimentation
- Proposition visant à interdire la vaisselle en plastique dans la restauration accueillant du jeune public
- Proposition mesures de justice en faveur de la revalorisation des pensions de retraites agricoles
- Proposition visant à protéger la santé mentale des agricultrices et des agriculteurs
- Proposition de résolution visant à évaluer le coût réel et sociétal de l'insécurité routière et son impact sur les finances publiques

Assemblée nationale
20h00-
21h00
Assemblée générale de la CPTS du Nord Toulois
- Représenté par Hugo Gaspar, collaborateur parlementaire

Espace K, Toul
20h30-
22h00
Dîner sur le projet démocrate-chrétien
Paris
22h00-
00h00
Séance publique
- Proposition visant à reconnaitre la responsabilité de l'Etat et indemniser les victimes du chlordécone
- Proposition visant à optimiser la protection et l'accompagnement des parets d'enfants atteints de cancers, de maladies graves et de handicaps
- Proposition sénatoriale : moyens d'action de l'Agence de gestion et de recouvrement des avoirs saisis et confisqués et exercice des missions d'expert judiciaire
- Proposition visant à réduire les risques sanitaires liés au contamination au cadmium dans l'alimentation
- Proposition visant à interdire la vaisselle en plastique dans la restauration accueillant du jeune public
- Proposition mesures de justice en faveur de la revalorisation des pensions de retraites agricoles
- Proposition visant à protéger la santé mentale des agricultrices et des agriculteurs
- Proposition de résolution visant à évaluer le coût réel et sociétal de l'insécurité routière et son impact sur les finances publiques

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Actualités

Vendredi 9 décembre 2016

Pour que vive la ligne 14 !

Pour que vive la ligne 14 !
De Nancy à Vittel, la ligne ferroviaire N°14 irrigue le sud lorrain meuthe-et-mosellan et vosgien dans sa diversité périurbaine et rurale. Cette mobilité durable joue un rôle social important notamment pour les navettes domicile-travail et les étudiants. Ses fonctions économiques sont aujourd'hui pour l'essentiel liées à la logistique sur le tronçon sud mais pourrait être demain mis au service de la dynamique touristique autour du thermalisme et du site de Sion.
Cette ligne est aujourd'hui menacée par l'absence d'investissement antérieur sur l'infrastructure des réseaux secondaires oubliés au profit des lignes à grande vitesse.
Au delà des responsabilités passées de l'État et de la Région, nous sommes aujourd'hui mobilisés pour éviter une mise en sommeil qui pourrait s'apparenter à une mise en mort. Les bus annoncés ne sont pas une alternative efficiente et le démantèlement de l'appareillage de signalisation entamerait un processus irréversible.
 
Les Communautés de Communes Moselle et Madon et du Saintois, à travers leurs Présidents, Filipe Pinho et Dominique Lemoine, sont mobilisés au côté des collectives de Vittel et Mirecourt en partenariat avec "l'Association de Développement de la Ligne Nancy-Merrey ".
Ensemble, nous avons rencontré le 7 décembre Philippe Richert, Président Région Grand Est et nous avons obtenu avec mon collègue Christian Franqueville un rendez-vous avec le Ministre Alain Vidalies le 13 décembre. L'urgence est de maintenir la ligne ouverte même avec ses contraintes de vitesse et d'engager une première tranche de travaux sur les 58 km situés entre Pont-Saint-Vincent et Contrexeville (environ 700 000€/km). Il est est encore temps pour qu'un abondement de la Région et de SNCF Réseau puisse ouvrir un perspective heureuse pour ce mode de transport cohérent avec notre projet de Territoire à Énergie Positive et symbolique de relations citoyennes équilibrées entre la Métropole et la ruralité.
 
 
 
 
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