Dominique Potier
Député de la 5e circonscription de Meurthe-et-Moselle
Audrey Bardot, suppléante






 
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Agenda
Mardi 16 juin

Détail de la journée

A Paris et en circonscription

10h00-
12h00
Journée des OP du lait
- Représenté par Esther Albouy, collaboratrice parlementaire

Maison du Lait, Paris
10h45-
12h30
Réunion du groupe socialiste
Assemblée nationale
11h45-
12h40
Rencontre pour le partage de la valeur
Pavillon Dauphine, Paris
14h15-
15h00
Commission des affaires économiques : échange avec le groupe socialiste
Assemblée nationale
15h00-
16h15
Questions au Gouvernement
Assemblée nationale
16h15-
20h00
Séance publique
- CMP proposition visant à renforcer la sécurité, la rétention administrative et la prévention des risques d'attentat
- Proposition constitutionnelle pour une Corse autonome au sein de la République

Assemblée nationale
16h30-
17h30
Débat AEF sur l'objectif zéro artificialisation nette
Paris
18h00-
19h30
Réunion sur la réforme de la carte scolaire
- Représenté par Domitille Lécroart, collaboratrice parlementaire

Nancy
20h30-
22h00
Réunion Esprit Civique
Visioconférence
22h00-
00h00
Séance publique
- CMP proposition visant à renforcer la sécurité, la rétention administrative et la prévention des risques d'attentat
- Proposition constitutionnelle pour une Corse autonome au sein de la République

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Actualités

Vendredi 13 décembre

Intermodalité : l'avenir en grand !

Intermodalité : l'avenir en grand !
Jeudi dernier, nous avons consacré une matinée de travail à la prospective en matière d'infrastructures de transport de marchandises dans le cadre du Pacte territorial de relance et de transition écologique. Nous avons, avec L'État et la Région, identifié les enjeux du report modal du routier vers le fluvial et le réseau ferré pour le transport de marchandises sur notre territoire.

Pour le réseau ferré, les points essentiels sont la rénovation des lignes de frêt 39000 - 40000, qui permettent au sud d'assurer la logistique de la sidérurgie (Neuves-Maisons) et du ciment (Xeuilley) ainsi que la valorisation du potentiel de l'ancien quai militaire de Domgermain.

 

Concernant le réseau fluvial, le triangle Frouard-Toul-Neuves-Maisons constitue un ensemble portuaire « Sud Lorrain » extensible sur deux réserves foncières stratégiques.

Une conviction commune autour du transport decarboné sera, à terme, un élément de compétitivité de notre industrie.

 
 
 
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