Vous êtes ici :

Accueil • Actualités • Actualités • Canal des Vosges : le renouveau

Restez informés

Inscrivez-vous
à la newsletter !

Vidéo à la une

Agenda

Jeudi 25 avril

Détail de la journée

À Paris

10h30- 11h45	Réunion de travail sur les amendements du projet de loi d'orientation agricole Assemblée nationale
12h00- 13h00	Réunion avec l'équipe parlementaire Assemblée nationale
14h00- 16h00	Conseil d'Administration de l'Agence Française de Développement Paris
17h00- 19h00	Intervention devant des étudiants de l'ENS sur la loi sur le devoir de vigilance Paris
19h30- 20h30	Réunion de travail avec la Commission nationale agriculture alimentation et ruralités (CNAAR) du Parti socialiste, autour du projet de loi d'orientation agricole En visioconférence
21h00- 22h00	Interview sur le devoir de vigilance Assemblée nationale

> Tout l'agenda

NEWSLETTER
Restez informés des actualités de Dominique Potier en vous inscrivant à la newsletter

> L'activité de votre député sur le site citoyen NosDéputés.fr

contactPermanence parlementaire
27 avenue du Maréchal Foch
54200 TOUL
Tel : 03 83 64 09 99
Fax : 03 83 64 31 05
Nous écrire

Actualités

Jeudi 4 mai

Canal des Vosges : le renouveau

De Givet à Corre, le Canal des Vosges traverse deux communautés de communes de notre circonscription : le Pays du Saintois et Moselle-et-Madon depuis l'écluse de Messein jusqu'à la halte fluviale de Gripport. C'est sur le bassin de Neuves-Maisons qu'a été initiée en 2019 la résistance à l'intention de VNF d'engager la "dénavigation" de ce canal comme de 20% du réseau fluvial français. Changement de cap : fruit d'un partenariat étroit avec l'Agglomeration d'Epinal, le soutien de la Région Grand Est et des Départements des Vosges et de Meurthe-et-Moselle, un contrat de territoire a été signé le 24 avril 2023 avec VNF (consultable ici).

Développement du tourisme fluvial et cyclo grâce à la piste inaugurée en 2020, équipements modernisés et mise en valeur du patrimoine… Mais également expérimentation d'une logistique industrielle qui serait une alternative à la route pour relier une part de l'industrie vosgienne à la Moselle canalisée au droit du port de Neuves-Maisons.

Dernier aspect, l'optimisation de la production d'énergie partout où cela est possible . Et si les infrastructures héritées du XIXème siècle étaient une partie de la solution pour le XXIème siècle ?

> Retrouvez ici ma question écrite adressée au Gouvernement en 2019
> Retrouvez ici une vidéo (à télécharger) présentant le Canal des Vosges