Dominique Potier
Député de la 5e circonscription de Meurthe-et-Moselle
Audrey Bardot, suppléante






 
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Agenda
Mardi 7 avril

Détail de la journée

A Paris

9h00-
9h30
Echanges avec Pollinis
Visioconférence
10h00-
10h30
Préparation d'une table ronde sur le devoir de vigilance
Visioconférence
11h00-
12h30
Réunion du groupe socialiste
Assemblée nationale
14h00-
15h00
Réunion sur le projet de loi d'urgence agricole
Assemblée nationale
15h00-
16h00
Questions au Gouvernement
Assemblée nationale
16h00-
20h00
Séance publique
- Proposition visant à simplifier le millefeuille territorial par la collectivité unique
- Proposition visant à accélérer la prévention cardioneuro-vasculaire
- Proposition visant à reconnaître une politique nationale d'adaptation au changement climatique
- Proposition visant à accélérer le développement du transport maritime à propulsion vélique

Assemblée nationale
16h30-
18h00
Commission des affaires économiques
- Audition de représentants de l'interprofession du bétail et de la viande

Assemblée nationale
18h00-
19h30
Commission des affaires économiques
- Audition de représentants de l'Association nationale interprofessionnelle de la volaille de chair

Assemblée nationale
21h30-
00h00
Séance publique
- Proposition visant à simplifier le millefeuille territorial par la collectivité unique
- Proposition visant à accélérer la prévention cardioneuro-vasculaire
- Proposition visant à reconnaître une politique nationale d'adaptation au changement climatique
- Proposition visant à accélérer le développement du transport maritime à propulsion vélique

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Actualités

Samedi 20 janvier 2018

A31 bis : la Lorraine unie !

A31 bis : la Lorraine unie !

Cette semaine, à Metz, à l'occasion du déplacement du Conseil d'Orientation des Infrastructures présidé par Philippe Duron, les leaders politiques lorrains du nord au sud ont témoigné d'un accord unanime sur le nouveau tracé de la future A31 bis. 
 

Côté travaux, le choix est clairement fait de la modernisation de l'infrastructure actuelle intégrant les révolutions technologiques du futur et une excellence environnementale. Ce programme doit aller de pair avec une nouvelle donne en matière de mobilité durable. 
 
La Région Grand Est, sous réserve de financement innovant, est prête à s'engager en première ligne avec le soutien de l'Etat et de l'Europe.
 
Pour le Toulois, c'est l'aboutissement d'un combat, engagé par les associations et les élus depuis plus d'une décennie, qui acte la fin de l'hypothèse du barreau autoroutier Toul-Dieulouard. Un combat gagné grâce au Débat Public, à notre unité et à un dialogue fertile avec les territoires du sud lorrain.
 
Prochaine étape, le 1 février, à Metz pour un comité de pilotage stratégique pour notre plaidoyer commun : nous voulons maintenant des réalisations "à vue d'homme" !
 
 
 
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